Questions Connaissance du cheval - Galop 3

Réponse : Environ 20 km/h

Le galop de travail tourne autour de 300 à 350 mètres par minute, soit une vingtaine de kilomètres-heure. Retiens l'échelle : 6 au pas, 13 au trot, 20 au galop, de quoi estimer une durée de parcours.

Réponse : Environ 60 km/h

Un galopeur de course file autour de 60 km/h, soit trois fois la vitesse d'un galop de travail. Spectaculaire, mais il ne tient ce régime que sur une courte distance.

Réponse : Parce que chaque allure possède une plage de vitesse où elle lui coûte le moins d'énergie

Des mesures scientifiques l'ont montré : le cheval choisit spontanément l'allure la plus économique pour la vitesse voulue. C'est pour cela qu'un cheval qui se précipite au trot cherche si souvent à partir au galop.

Réponse : Il inspire et expire une fois par foulée : sa respiration est calée sur sa locomotion

Le mouvement du dos et des viscères joue le rôle d'un soufflet : une respiration par foulée, exactement. Voilà pourquoi un cheval essoufflé ne peut pas récupérer sans ralentir son galop.

Réponse : D'une poussée plus ample des postérieurs, qui s'engagent davantage sous le corps

L'énergie vient de derrière et ta main ne fait que l'accompagner vers l'avant. Si le rythme s'emballe, ton cheval se précipite au lieu de s'allonger : c'est le piège numéro un de l'exercice.

Réponse : Entre le trot de travail et le trot allongé

Du plus court au plus long : rassemblé, de travail, moyen, allongé. Le trot moyen offre déjà de belles foulées, avec une silhouette un peu moins tendue que l'allongé.

Réponse : Son pas se latéralise et perd ses quatre temps réguliers, souvent par tension ou par une main trop fermée

Un bon pas s'entend en quatre temps bien détachés ; s'il devient à deux temps latéraux, rends un peu de rêne et laisse l'encolure balancer. Le pas est l'allure la plus fragile, c'est celle que les mains abîment le plus vite.

Réponse : Elle remonte au moment où l'antérieur douloureux se pose, et s'abaisse quand le bon se pose

Le cheval soulage le membre sensible en relevant la tête à son poser : ce hochement se double d'un rythme de sabots irrégulier. Ton rôle s'arrête là : tu décris ce que tu vois à un adulte responsable, et c'est le vétérinaire qui pose le diagnostic.

Réponse : Le cheval forge

Forger, c'est heurter le fer antérieur avec la pince du postérieur, souvent chez un cheval fatigué, jeune ou dont la ferrure demande un ajustement. Signale ce bruit : ton moniteur et le maréchal sauront quoi en faire.

Réponse : Tu te grandis, tu fixes ton bassin et tu fermes progressivement les doigts jusqu'à l'immobilité

L'arrêt naît de ton dos et de ton assiette, la main ne fait que confirmer : c'est ce qui rend la transition nette sans que le cheval creuse. Deux ou trois foulées bien cadencées avant la demande valent mieux qu'un coup de frein.

Réponse : À entretenir l'impulsion et à soutenir l'incurvation du cheval

La jambe extérieure, reculée, indique le pied de galop ; l'intérieure, à la sangle, garde le cheval en avant et incurvé. Sans elle, beaucoup de départs partent... à faux.

Réponse : De la régularité et de l'accentuation du rythme des foulées, indépendamment de la vitesse

Un cheval peut filer vite en perdant sa cadence, ou trotter lentement avec une cadence superbe : c'est le métronome, pas le chronomètre. Écoute les sabots, tu l'entendras avant de la sentir.

Réponse : La première change d'allure, la seconde modifie l'amplitude à l'intérieur de la même allure

Passer du trot au pas est une transition d'allure ; allonger puis raccourcir au trot est une transition dans l'allure. Ce sont ces dernières qui musclent le mieux l'arrière-main.

Réponse : Le pas, en laissant à ton cheval la liberté de son encolure pour s'équilibrer

En descente, les antérieurs encaissent presque tout le poids : le pas et une encolure libre lui permettent de choisir où poser ses pieds. Reste droit et laisse-le faire son travail d'équilibriste.

Réponse : Tu restes surtout au pas et au trot, sur de grandes courbes, sans galop ni virage serré

Sur un sol glissant, les appuis se dérobent surtout dans les courbes rapides, et ce sont les tendons qui paient. Une séance courte et prudente vaut infiniment mieux qu'un cheval blessé.

Réponse : Un seul, juste après le poser du membre directeur

Trois battues, puis un silence : la suspension arrive quand le dernier antérieur quitte le sol, avant que le postérieur extérieur ne relance la foulée. Écoute un cheval galoper sur un sol dur, ce silence est frappant.

Réponse : Il commet une faute d'allure et risque d'être disqualifié

En course de trot, l'allure fait partie du règlement : un cheval qui rompt doit reprendre le trot immédiatement, sinon il est distancé. C'est pour cela que les trotteurs sont sélectionnés sur leur aptitude à trotter très vite sans jamais galoper.

Réponse : Chaque poser au sol que l'on entend dans une foulée, qu'il s'agisse d'un membre seul ou d'une paire

Compter les battues, c'est reconnaître l'allure à l'oreille : quatre au pas, deux au trot, trois au galop. Ferme les yeux une minute pendant la reprise, tu entendras l'allure avant de la sentir.

Réponse : Tu laisses ton bassin suivre le balancement d'avant en arrière, hanches souples et épaules stables

Le galop berce : un bassin raide rebondit à contretemps et retombe sur le dos du cheval. Pense à une balançoire, ce sont tes hanches qui absorbent, jamais tes genoux.

Réponse : Passer directement du pas au galop, sans foulée de trot intermédiaire

Un départ du pas exige un cheval attentif à la jambe et déjà équilibré : c'est un excellent test de la finesse de tes aides. Si quelques foulées de trot s'invitent, redemande plus tôt et plus discrètement, sans t'énerver.

Réponse : Non : l'impulsion est l'énergie qui pousse depuis l'arrière-main, et un cheval peut se précipiter sans engager du tout

La précipitation, c'est de la vitesse sans poussée : les foulées raccourcissent et le cheval tombe sur ses épaules. L'impulsion, elle, agrandit la foulée sans presser le rythme, et les transitions sont son meilleur entraînement.

Réponse : Ils amortissent et soutiennent le poids, tandis que la propulsion vient surtout des postérieurs

Le cheval est un propulseur arrière : ses postérieurs poussent, ses antérieurs reçoivent le poids et relancent. Cela explique pourquoi tout le travail de dressage cherche à faire engager l'arrière-main.

Réponse : Le cercle serré lui demande un équilibre qu'il ne possède pas encore : il ne peut plus tenir son galop

Plus le cercle rétrécit, plus le cheval doit se rassembler pour rester en équilibre ; au Galop 3, garde des cercles d'une vingtaine de mètres au galop. Agrandis un peu, et l'allure revient toute seule.

Réponse : Environ 7 km/h

Une randonnée avance à peine plus vite qu'un marcheur pressé : environ 7 km/h, soit une trentaine de kilomètres dans une belle journée. C'est ce chiffre qui permet de découper les étapes et de placer les pauses.

Réponse : 160 km

Les championnats d'endurance se courent sur 160 km, découpés en boucles séparées par des contrôles vétérinaires obligatoires. La vitesse compte, mais aucun cheval ne repart s'il n'est pas jugé apte : ici, le cheval passe avant le chronomètre.