Questions Sécurité - Galop 3

Réponse : Tu annonces l'arrêt à voix haute pour que tout le groupe repasse au pas

À l'arrêt, elle règle son problème en dix secondes ; au trot, elle risque la chute. Dans un groupe, celui qui voit est celui qui prévient : c'est vrai à tous les Galops.

Réponse : Tu le remets en avant sur le côté, en déplaçant ses épaules, plutôt que de le laisser reculer en aveugle

Un cheval qui recule ne voit pas où il pose les pieds, et le fossé est juste là : déplacer ses épaules relance ses postérieurs et te rend le contrôle. Contre la peur, on tourne, on ne recule pas.

Réponse : Dehors, il retrouve ses réflexes de proie devant un environnement plein de nouveautés, alors que le manège ne lui réserve aucune surprise

Sage en manège ne veut pas dire sage partout : dehors, le moindre sac plastique réveille l'instinct de fuite. Sors-le régulièrement et l'inconnu deviendra peu à peu de la routine.

Réponse : Il sent ta contraction et devient méfiant à son tour : respirer, regarder loin et lui parler l'aiderait bien davantage

Ton corps parle en permanence à ton cheval : une main dure et une jambe crispée lui annoncent un danger avant même qu'il l'ait cherché des yeux. Souffle, chante à voix basse si tu veux : ça marche vraiment.

Réponse : Parce que les foulées et les distances d'arrêt s'allongent, et qu'un cheval collé au précédent risque de se faire botter

Une foulée de galop avale bien plus de terrain qu'un pas : la distance de sécurité doit grandir avec l'allure. Prends l'habitude de te créer ton espace avant le départ, pas pendant.

Réponse : Tu arrêtes ton cheval et tu reprends le geste pour le transmettre aux cavaliers derrière toi

Le geste passe là où la voix se perd : dans le vent, sous la pluie ou en tête d'un long groupe. Le répéter fait remonter l'ordre jusqu'au dernier cavalier en une seconde.

Réponse : C'est non : le dos du cheval est surchargé et le passager n'a ni étriers ni rênes pour se tenir

Au moindre écart, le passager part le premier et entraîne souvent le cavalier avec lui, sans parler des reins du cheval qui encaissent tout. La croupe, ça se voit dans les films, pas dans un club sérieux.

Réponse : Environ 70 mètres

Entre le temps de réaction du conducteur et le freinage, il faut à 90 km/h davantage que la longueur d'une carrière de dressage. C'est pour cela qu'on ne s'engage jamais devant une voiture « qui a bien le temps de nous voir ».

Réponse : Tu le recharges avant le départ, ou tu vérifies qu'un autre cavalier a un téléphone chargé

Le téléphone du groupe, c'est le lien avec les secours : il ne sert plus à rien s'il s'éteint au mauvais moment. Vérifier sa charge fait partie du départ, au même titre que la sangle.

Réponse : À donner l'alerte et à se faire localiser quand on est blessé ou qu'on ne peut plus se déplacer

Un sifflet porte bien plus loin qu'une voix et fonctionne sans réseau ni batterie, même quand tu n'as plus la force de crier. Il ne pèse rien : c'est typiquement le détail qui change tout le jour où ça arrive.

Réponse : Parce qu'une capuche masque la vision latérale et étouffe les bruits, deux sens indispensables sur la route

Sous une capuche, tu ne vois plus ce qui arrive sur les côtés et tu n'entends plus la voiture derrière : tu perds justement ce qui te protège. Préfère une veste à col montant et une visière, tu restes au sec sans te couper du monde.

Réponse : Comment il se comporte en extérieur et quelle place lui convient dans le groupe

Peur de l'eau, agacé quand on le double, pressé sur le chemin du retour : chaque cheval a ses habitudes dehors, et son enseignant les connaît par cœur. Deux minutes de questions valent mieux qu'une heure de surprises.

Réponse : L'horaire des marées, pour ne pas se retrouver coupé par la mer qui monte

Sur certaines côtes, la marée referme les passages entre les rochers en quelques dizaines de minutes et piège des promeneurs chaque année. L'heure de la marée haute se note avant même de charger le van.

Réponse : Faire revenir un cheval calme à sa hauteur et passer derrière lui ou à côté de son épaule

Un cheval fait confiance à ses congénères avant de te faire confiance à toi : le compagnon qui repasse tranquillement vaut mille coups de jambes. Et il apprend au passage que l'objet n'avait rien de dangereux.

Réponse : Parce que ton cheval associera la douleur à l'objet et en aura encore plus peur la prochaine fois

La peur ne se punit pas, elle se rassure : un cheval corrigé devant une bâche retiendra que les bâches font mal. Ton problème serait alors bien pire dans un mois qu'aujourd'hui.

Réponse : Tu refuses : si le cheval part, tu pars avec lui sans pouvoir te libérer

Une longe qui te relie à cinq cents kilos, c'est le traînage assuré : ta main doit pouvoir tout lâcher en une fraction de seconde. Même règle pour un sac ou un appareil photo accroché au poignet.

Réponse : Que c'est non : les chevaux du pré viendraient au galop vers les vôtres et la situation deviendrait incontrôlable

Un troupeau qui découvre des intrus se rue vers eux pour les jauger : bousculade, coups de pied et clôture forcée en quelques secondes. Sans compter que traverser un pré sans l'accord du propriétaire n'est pas autorisé.

Réponse : Parce qu'à cheval vous formez le point le plus haut du plateau, donc la cible la plus exposée à la foudre

La foudre frappe ce qui dépasse : à pied, tu perds près d'un mètre cinquante de hauteur et tu gagnes en stabilité. On rejoint ensuite un creux du terrain pour laisser passer la cellule orageuse.