Questions Équitation & technique - Galop 4

Réponse : À vérifier que ton cheval respecte une jambe isolée et à l'assouplir latéralement

C'est le premier exercice où tes deux jambes ne disent pas la même chose : l'une pousse, l'autre attend. Un cheval qui cède franchement à la jambe devient facile à placer partout.

Réponse : Les membres se croisent nettement et le rythme du pas ne change pas

Croiser, c'est céder pour de bon ; garder le rythme, c'est le faire dans le calme. Si le pas se précipite ou se casse, demande moins d'angle et refais seulement quelques mètres.

Réponse : Tu cesses de reculer, tu repars franchement en avant, puis tu redemandes avec moins de main

Un reculer se construit à partir du mouvement en avant que tu rediriges, jamais en tirant : le nez en l'air est la signature d'une main trop présente. Deux ou trois pas justes valent mieux que dix pas contractés.

Réponse : Tu gardes le dos plat et tu fermes l'angle à partir de la hanche, le regard porté loin

C'est la hanche qui doit se plier, pas la colonne : dos plat, tu restes solide et ton poids descend dans les talons. Dos rond, tu deviens un sac posé sur les épaules de ton cheval.

Réponse : De très peu : quelques centimètres à peine

Plus tu montes, plus tu deviens instable et plus tu retombes lourdement. Quelques centimètres suffisent à libérer le dos : c'est ton équilibre qui allège ton cheval, pas la hauteur.

Réponse : Parce qu'un appui sur les crins ne fait pas mal à la bouche si tu es déséquilibrée

Au-dessus de la barre, ton cheval tend son encolure : s'accrocher aux rênes lui arrache la bouche et le dégoûte de sauter. Une mèche de crins, et tu as le droit de te tromper sans le punir.

Réponse : Tu alourdis ses épaules au moment précis où il doit s'en servir pour décoller

Le cheval lève son avant-main à l'appel : ton poids doit arriver après le sien, jamais avant. Attends que la barre te soulève, tu seras toujours au bon moment.

Réponse : Tu as pivoté sur ton genou au lieu de rester en équilibre sur ta jambe

Le genou serré transforme ta jambe en axe de bascule : tu montes derrière et tu tombes devant. Laisse ton mollet retrouver sa place sous toi, et ta jambe encaissera la réception au lieu de la subir.

Réponse : Garder ta cadence et tes jambes, accompagner, et le laisser se sortir de là

Un cheval franchit très bien une barre de près s'il garde son énergie ; ce qui le fait tomber, c'est le cavalier qui le bloque ou qui l'abandonne. Rester régulière, c'est la meilleure des assurances.

Réponse : Te redresser, reprendre le contact et donner une direction nette

La réception n'est pas la fin du saut, c'est le début de la ligne suivante. Le cavalier qui se redresse aussitôt garde la main sur le rythme et la trajectoire.

Réponse : Dès la réception du précédent, en tournant la tête vers ta prochaine trajectoire

Ton regard trace la route : tant que tu regardes la barre que tu viens de sauter, ton cheval n'a aucune idée d'où il va. Regarder tôt, c'est tourner juste.

Réponse : Tu te rassieds dans le tournant pour rééquilibrer, puis tu reprends l'équilibre sur la ligne droite

Ton assiette est à la fois ton frein et ton volant : dans le virage elle rééquilibre, sur la ligne l'équilibre libère le galop. Alterner intelligemment, c'est déjà monter un parcours.

Réponse : Ta jambe droite qui le contient et ta rêne gauche qui ramène ses épaules dans l'axe

On ferme le côté par lequel il fuit : la jambe empêche le corps de partir, la rêne opposée replace les épaules. Tirer du côté de la fuite ne fait qu'ouvrir la porte en grand.

Réponse : Ton cheval cherche instinctivement à se replacer sous ta masse, et se déporte donc de ce côté

Un cheval qui porte une charge la ramène sous lui pour ne pas se déséquilibrer : voilà pourquoi ton assiette conduit avant tes mains. Un cavalier assis de travers dirige donc en permanence… sans le vouloir.

Réponse : Ton poids demande l'inverse de ton tournant et ton cheval fuit des épaules

C'est la faute la plus répandue en carrière : on regarde le tournant, mais on s'assoit du mauvais côté. Grandis-toi et cherche le même poids dans tes deux étriers, le tournant se refera tout seul.

Réponse : Non : son buste est tonique et ses articulations souples, les deux en même temps

Le relâchement n'est pas de la mollesse : sans tonus, tu t'écroules à chaque foulée et ton cheval te porte comme un sac. Tenue par le buste, souple par les hanches : voilà la recette.

Réponse : Non : face à une demi-tonne, seuls l'équilibre et la justesse des aides fonctionnent

Personne ne gagne un bras de fer contre 500 kilos : ce qui marche, c'est le tact et le bon moment. C'est pour cela que des cavaliers très légers montent superbement des chevaux très forts.

Réponse : L'équilibre de la selle, à faire vérifier par ton enseignant ou un sellier

Une selle dont le siège penche vers l'arrière t'assoit sur les reins de ton cheval quoi que tu fasses : c'est de la mécanique, pas un manque de volonté. Fais-la contrôler, tu gagneras des mois de travail.

Réponse : Tu rallonges d'un ou deux trous pour retrouver une cuisse posée sur le quartier

Trop courte, l'étrivière ferme l'angle du genou, fait remonter la cuisse et envoie ton assiette en arrière. La bonne longueur est celle où ta jambe tombe sous toi sans effort : elle dépend du travail, pas de la mode.

Réponse : Environ un centimètre de chaque côté du pied

Trop étroit, ton pied reste coincé en cas de chute ; trop large, il passe carrément au travers. Un centimètre de chaque côté, c'est le repère que vérifient les enseignants avant de te laisser monter.

Réponse : Sa propre symétrie : longueur des rênes, poids dans les deux étriers, épaules de niveau

Nous sommes tous plus habiles d'un côté, et le cheval reçoit deux aides différentes sans comprendre pourquoi. Très souvent, la raideur du cheval est le miroir de celle du cavalier.

Réponse : De l'espace délimité par tes deux jambes et tes deux rênes, dans lequel il avance

Jambes et rênes forment un couloir : trop lâche, il s'échappe ; trop serré, il étouffe. Le bon cadre est celui qui contient sans contraindre.

Réponse : Rester en place au contact du flanc, sans serrer ni se décoller

Une jambe passive n'est pas une jambe absente : elle continue d'encadrer ton cheval et de le rassurer. Si elle disparaît, il s'échappe aussitôt par le côté que tu viens d'ouvrir.

Réponse : Parce que le mur ne redresse plus ton cheval : c'est à toi de tenir la rectitude

Le pare-bottes est une béquille formidable… jusqu'au jour où tu passes sur la ligne du milieu. Travailler un mètre plus loin révèle aussitôt qui, du mur ou du cavalier, tenait la ligne droite.

Réponse : Tu recules ta jambe au pas, sans rien demander d'autre, jusqu'à ce qu'il attende ton signal complet

Anticiper, c'est deviner au lieu d'écouter : ton cheval doit attendre l'ensemble de tes aides. Répète le geste sans effet, il finira par n'y répondre que lorsqu'il compte vraiment.