Questions Équitation & technique - Galop 4

317 questions à choix multiple, chacune avec sa bonne réponse et son explication. Page 1 sur 13.

1Sur un obstacle de cross ou de CSO, comment sont placés les fanions de passage ?

  • AFanion rouge à gauche, blanc à droite
  • BFanion rouge à main droite, fanion blanc à main gauche
  • CIl n'y a jamais de fanions
  • DLes deux du même côté
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Réponse : Fanion rouge à main droite, fanion blanc à main gauche

Rouge à droite, blanc à gauche : franchir l'obstacle entre les fanions dans le bon sens, sinon c'est une erreur de parcours.

2En cross, ton cheval refuse pour la première fois devant le tronc du 6. Combien de points de pénalité cela te coûte-t-il ?

  • A40 points
  • B10 points
  • C20 points
  • D4 points
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Réponse : 20 points

Une désobéissance en cross vaut 20 points, cinq fois plus qu'un refus en saut d'obstacles : sur un terrain naturel, le règlement veut décourager de tenter l'obstacle sans y croire. Retiens-le, ça t'aidera à toujours présenter ton cheval déterminé.

3Ton cheval a déjà refusé une fois le contre-haut du 9. Tu le représentes et il refuse encore au même obstacle. Que dit le règlement du concours complet ?

  • AUne deuxième désobéissance au même obstacle ajoute 20 points de plus
  • BUne deuxième désobéissance au même obstacle est immédiatement éliminatoire
  • CUne deuxième désobéissance au même obstacle ne coûte rien de plus que la première
  • DUne deuxième désobéissance au même obstacle ajoute 40 points de pénalité
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Réponse : Une deuxième désobéissance au même obstacle ajoute 40 points de pénalité

La sanction s'alourdit à chaque désobéissance sur le même obstacle : 20 puis 40 points, la troisième mettant fin au parcours. C'est une façon de te dire d'arrêter d'insister quand ton cheval te répond deux fois non.

4Tu tombes de cheval au milieu de ton parcours de cross, sans te faire mal. Peux-tu remonter et terminer ?

  • ANon : la chute du cavalier sur le cross entraîne l'élimination
  • BOui, mais avec 60 points de pénalité ajoutés à ton score
  • COui, si l'obstacle où tu es tombé a quand même été franchi
  • DOui, à condition de remonter dans la minute qui suit
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Réponse : Non : la chute du cavalier sur le cross entraîne l'élimination

Depuis des années, la moindre chute sur le cross met fin au parcours : le règlement protège d'abord ta tête et ton cheval. Ce n'est pas une punition, c'est une sécurité.

5Tu viens de chuter sur le terrain de cross d'un concours. Que fais-tu juste après t'être relevé ?

  • AJe remonte tout de suite pour montrer que je n'ai rien
  • BJe ramène mon cheval aux boxes et je n'en parle à personne si je me sens bien
  • CJ'attends la fin de l'épreuve pour aller voir le médecin si j'ai mal
  • DJe me signale au personnel médical présent, qui doit me contrôler avant que je remonte à cheval
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Réponse : Je me signale au personnel médical présent, qui doit me contrôler avant que je remonte à cheval

Un choc à la tête ou au dos ne se ressent pas toujours dans la minute, d'où le contrôle médical systématique après une chute. Les secours sont là pour ça : les déranger n'est jamais gênant.

6Ton temps optimum sur le cross est de 4 minutes et tu franchis la ligne en 4 minutes et 10 secondes. Comment cela se traduit-il ?

  • A4 points de pénalité par tranche de 10 secondes entamée
  • B1 point de pénalité par seconde entamée au-delà du temps optimum
  • C0,4 point de pénalité par seconde entamée au-delà du temps optimum
  • DAucune pénalité tant que tu restes dans les 15 secondes de tolérance
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Réponse : 0,4 point de pénalité par seconde entamée au-delà du temps optimum

Chaque seconde de retard coûte 0,4 point : dix secondes de trop, et ce sont 4 points qui s'ajoutent, autant qu'une barre au saut d'obstacles. Le chronomètre se gagne dans les tournants et les lignes, pas en accélérant devant les obstacles.

7Beaucoup de cavaliers pensent qu'il faut boucler le cross le plus vite possible. Que gagne-t-on réellement à finir bien avant le temps optimum ?

  • AUn départage favorable en cas d'égalité au classement final
  • BUn point de bonus par tranche de dix secondes gagnées
  • CRien du tout : il n'existe aucun bonus pour la vitesse en concours complet
  • DUne réduction des pénalités reçues sur les obstacles
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Réponse : Rien du tout : il n'existe aucun bonus pour la vitesse en concours complet

Le temps optimum est un objectif à approcher, pas un record à battre : aller plus vite ne rapporte rien et use ton cheval pour rien. Le bon cavalier de cross est celui qui arrive pile à l'heure, avec un cheval qui a encore de la réserve.

8Sur le cross du concours complet, la martingale fixe est proscrite au profit de la martingale à anneaux. Quelle est la raison de sécurité ?

  • AUne martingale fixe empêcherait le cheval de tendre son encolure pour se rééquilibrer, notamment à la réception d'un contre-bas
  • BUne martingale fixe risquerait de s'accrocher aux branchages garnissant les obstacles
  • CUne martingale fixe rendrait impossible toute action de rêne d'ouverture dans les tournants
  • DUne martingale fixe empêcherait le cheval de baisser la tête pour voir le fond du gué
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Réponse : Une martingale fixe empêcherait le cheval de tendre son encolure pour se rééquilibrer, notamment à la réception d'un contre-bas

En cross, l'encolure est le balancier du cheval : la lui bloquer à la réception d'un saut de haut en bas, c'est lui retirer son seul moyen de se rattraper. La martingale à anneaux, elle, laisse cette liberté.

9Sur un cross, en plus du temps optimum, il existe un temps limite. Que se passe-t-il si tu le dépasses ?

  • ATu reçois 20 points de pénalité forfaitaires
  • BTes pénalités de temps sont simplement doublées
  • CTu dois repartir pour un second passage hors classement
  • DTu es éliminé : le temps limite vaut le double du temps optimum
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Réponse : Tu es éliminé : le temps limite vaut le double du temps optimum

Le temps limite est fixé au double du temps optimum, et le franchir met fin à ta journée. Ce garde-fou existe pour éviter qu'un cheval fatigué traîne trop longtemps sur le terrain.

10À la reconnaissance, tu repères une alternative plus longue pour éviter la combinaison difficile du 11. Que te coûte-t-elle si tu la prends ?

  • ARien du tout, l'alternative est neutralisée au chronomètre
  • BUne pénalité forfaitaire de 4 points par alternative empruntée
  • C20 points de pénalité, comme un refus
  • DUniquement des secondes, donc d'éventuelles pénalités de temps
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Réponse : Uniquement des secondes, donc d'éventuelles pénalités de temps

Prendre l'option longue ne coûte aucun point de franchissement : tu paies seulement le temps supplémentaire. C'est souvent le choix intelligent quand ton cheval découvre une difficulté.

11Sur un cross, certains éléments sont signalés par un marquage noir. Qu'indique-t-il au cavalier ?

  • AQue l'obstacle est le plus haut du parcours
  • BQu'un chemin alternatif existe pour franchir cette difficulté
  • CQue l'obstacle a été modifié après la reconnaissance
  • DQue l'obstacle doit être franchi au trot
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Réponse : Qu'un chemin alternatif existe pour franchir cette difficulté

Le marquage noir est le repère des options : il te signale qu'une autre façon de passer existe. Repère-les toujours à la reconnaissance, elles sont ton plan B si ton cheval hésite.

12Un camarade propose d'aller reconnaître le cross à cheval, tranquillement au pas. Que lui réponds-tu ?

  • AQue c'est autorisé avec l'accord du commissaire au départ
  • BQue c'est autorisé uniquement la veille de l'épreuve
  • CQue c'est autorisé si on reste au pas et hors des lignes d'obstacles
  • DQue c'est interdit : la reconnaissance du cross se fait uniquement à pied
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Réponse : Que c'est interdit : la reconnaissance du cross se fait uniquement à pied

La reconnaissance à cheval est interdite : tous les concurrents découvrent le terrain à pied, dans les mêmes conditions. Marcher le parcours te fait aussi sentir le sol et les pentes sous tes propres pieds.

13Pendant ta reconnaissance à pied, tu t'arrêtes à une vingtaine de mètres devant chaque obstacle et tu te places sur la trajectoire exacte de ton cheval. Pourquoi ?

  • APour voir l'obstacle comme ton cheval le verra en arrivant, avec le fond de décor et la lumière
  • BPour compter le nombre de spectateurs présents à cet endroit
  • CPour mesurer précisément la hauteur de l'obstacle avec ta main
  • DPour vérifier que l'obstacle est bien fixé au sol
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Réponse : Pour voir l'obstacle comme ton cheval le verra en arrivant, avec le fond de décor et la lumière

Un obstacle vu de côté n'a rien à voir avec le même obstacle vu depuis la ligne d'abord : fond de décor, ombre, relief changent tout. Marche ta trajectoire, pas seulement le chemin le plus commode.

14Pour le cross, tu remontes tes étrivières de deux ou trois trous par rapport au dressage. Quel bénéfice cherches-tu ?

  • ARefermer l'angle de mes genoux pour amortir les chocs et rester en équilibre au-dessus de la selle
  • BSerrer davantage mes cuisses contre la selle pour être plus solide
  • CAlléger la pression de mes jambes sur les flancs de mon cheval
  • DRaccourcir mes rênes automatiquement pour mieux tenir mon cheval
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Réponse : Refermer l'angle de mes genoux pour amortir les chocs et rester en équilibre au-dessus de la selle

Des étrivières courtes referment l'angle des genoux et des chevilles, qui deviennent de vrais amortisseurs. C'est ce qui te permet de tenir ta position pendant plusieurs minutes de galop sans t'écraser sur le dos de ton cheval.

15Entre deux obstacles de cross, tu galopes en équilibre au-dessus de la selle plutôt qu'assis. Qu'est-ce que cela apporte à ton cheval ?

  • ASon dos travaille librement et il dépense moins d'énergie sur la durée
  • BIl pose ses pieds plus légèrement et s'abîme moins les tendons
  • CIl garde la tête plus haute et voit mieux les obstacles
  • DIl ralentit naturellement sans que tu aies à agir sur les rênes
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Réponse : Son dos travaille librement et il dépense moins d'énergie sur la durée

Un dos libre, c'est un galop qui coûte moins cher en énergie sur plusieurs minutes d'effort. Ton cheval te le rend en fin de parcours, quand la fatigue arrive.

16Ton parcours traverse un plan d'eau. À quelle allure abordes-tu l'entrée dans l'eau ?

  • ASur un galop court et soutenu, jamais lancé, car l'eau freine brutalement
  • BSur un galop allongé, en laissant filer les rênes à l'entrée
  • CSur le galop le plus rapide possible, pour traverser vite
  • DAu pas systématiquement, quelle que soit la configuration
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Réponse : Sur un galop court et soutenu, jamais lancé, car l'eau freine brutalement

L'eau agit comme un frein : un cheval lancé y plonge et se déséquilibre en une foulée. Galop court, buste redressé, jambes en avant : c'est la recette qui te garde en selle.

17Ton jeune cheval découvre le gué du club pour la première fois. Comment t'y prends-tu ?

  • AJe le laisse s'approcher au pas, éventuellement derrière un cheval habitué, sans le brusquer
  • BJe le lance au galop pour qu'il n'ait pas le temps d'hésiter
  • CJe le fais entrer en le tirant à la main depuis l'autre rive
  • DJe le fais patienter à l'arrêt devant l'eau jusqu'à ce qu'il avance seul
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Réponse : Je le laisse s'approcher au pas, éventuellement derrière un cheval habitué, sans le brusquer

Une surface d'eau, ton cheval ne sait pas d'emblée si elle fait deux centimètres ou deux mètres de profondeur : laisse-lui le temps de tâter et de comprendre. Un cheval qui entre dans l'eau en confiance la première fois s'en souviendra longtemps.

18En balade, tu longes une rivière et tu aimerais y faire entrer ton cheval pour le rafraîchir. Quelle règle t'en empêche ?

  • AOn n'entre jamais dans l'eau avec un cheval ferré des quatre pieds
  • BOn n'entre jamais dans l'eau avec un cheval qui a chaud
  • COn n'entre jamais dans l'eau en dehors d'un parcours balisé
  • DOn n'entre jamais dans une eau dont on ne connaît pas le fond ni la profondeur
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Réponse : On n'entre jamais dans une eau dont on ne connaît pas le fond ni la profondeur

Une rivière peut cacher un trou, une vase profonde ou des ferrailles : un pied qui s'enfonce, et c'est la blessure grave. Les gués de cross, eux, ont un fond préparé exprès pour être sûrs.

19Sur le plan de ton cross figure un « trakehner ». À quoi ressemble cet obstacle ?

  • AÀ un tronc ou une barre fixe posée au-dessus d'un fossé
  • BÀ une palissade suivie immédiatement d'un plan d'eau
  • CÀ un talus surmonté d'une haie de branchages
  • DÀ deux murets étroits placés côte à côte
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Réponse : À un tronc ou une barre fixe posée au-dessus d'un fossé

Le trakehner combine une barre à sauter et un fossé qui attire l'œil vers le bas : c'est un obstacle impressionnant mais très franc. Regarde loin devant, surtout pas dans le trou.

20Ton enseignant annonce un « chemin creux » sur le parcours. Que vas-tu rencontrer ?

  • AUne descente, un fossé ou un passage bas, puis une remontée, le tout formant une seule difficulté
  • BUn obstacle unique creusé dans un talus, sans dénivelé avant ni après
  • CUn chemin étroit à emprunter au pas entre deux obstacles
  • DUn long couloir bordé de haies dans lequel on galope droit
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Réponse : Une descente, un fossé ou un passage bas, puis une remontée, le tout formant une seule difficulté

Le chemin creux enchaîne descente, franchissement et remontée : le cheval y perd de la vitesse et doit se réengager très vite. On l'aborde sur un galop court et rebondissant, jamais sur un galop rapide.

21Comment se prépare le franchissement d'une pointe, cet obstacle en angle qui s'élargit d'un côté ?

  • AEn abordant l'obstacle légèrement de biais, du côté ouvert de l'angle
  • BEn abordant l'obstacle parallèlement à sa plus longue face
  • CEn traversant l'angle sur une ligne perpendiculaire à sa bissectrice, près de la partie étroite
  • DEn visant la partie la plus large, qui offre plus de marge d'erreur
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Réponse : En traversant l'angle sur une ligne perpendiculaire à sa bissectrice, près de la partie étroite

La pointe se franchit là où elle est la plus étroite, sur une ligne qui coupe l'angle en deux : c'est le seul tracé où le cheval saute une vraie largeur et non une diagonale interminable. La précision de ta ligne compte ici plus que la vitesse.

22Ton enseignant annonce une banquette au numéro 10 de ton cross. Qu'est-ce que ton cheval va devoir faire ?

  • AMonter sur un talus, poser une ou deux foulées sur le plat, puis redescendre de l'autre côté
  • BFranchir un large fossé creusé au milieu du terrain plat
  • CRemonter un long remblai de sable jusqu'à l'obstacle suivant
  • DSauter une palissade adossée à un mur de pierres sèches
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Réponse : Monter sur un talus, poser une ou deux foulées sur le plat, puis redescendre de l'autre côté

La banquette enchaîne une montée, un plat très court et une descente : à chaque appui, ton cheval doit rester porté et attentif. On l'aborde sur un galop court et rebondissant, jamais sur un galop rapide et plat.

23Pour le cross, ton enseignant te déconseille les bandes de travail au profit de protections en néoprène. Quelle en est la raison principale ?

  • AUne bande de travail empêche le cheval de plier complètement ses membres
  • BUne bande mouillée dans le gué se détend et peut glisser autour du membre
  • CUne bande de travail est interdite par le règlement en concours complet
  • DUne bande de travail chauffe davantage les tendons qu'une protection
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Réponse : Une bande mouillée dans le gué se détend et peut glisser autour du membre

Un passage dans l'eau et la bande la mieux posée se gorge, se détend et finit en écharpe autour du boulet. Sur le cross, on veut du matériel qui reste en place quoi qu'il arrive.

24À quoi sert le brassard médical que portent les cavaliers de concours complet sur le cross ?

  • AÀ afficher le numéro de dossard du cavalier de façon plus visible
  • BÀ protéger le bras du cavalier en cas de chute sur l'épaule
  • CÀ signaler aux commissaires que le cavalier est débutant sur le parcours
  • DÀ indiquer aux secours les informations de santé du cavalier en cas de chute
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Réponse : À indiquer aux secours les informations de santé du cavalier en cas de chute

Si tu n'es pas en état de parler après une chute, ce brassard répond à ta place : allergies, traitements, personne à prévenir. Un objet minuscule qui fait gagner de précieuses minutes aux secours.

25Pourquoi le port du dossard est-il obligatoire du départ à l'arrivée du cross ?

  • AParce qu'il porte le plan du parcours imprimé au dos
  • BParce que les commissaires postés sur le parcours doivent pouvoir t'identifier de loin
  • CParce qu'il déclenche le chronomètre au passage de la ligne de départ
  • DParce qu'il indique aux spectateurs la difficulté de ton épreuve
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Réponse : Parce que les commissaires postés sur le parcours doivent pouvoir t'identifier de loin

Chaque commissaire note ton numéro et ce qu'il s'est passé à son obstacle : sans dossard lisible, ton parcours ne peut pas être jugé. C'est aussi ainsi qu'on sait immédiatement qui est en piste en cas d'incident.

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